Ercan’daki özelleştirme sonrasında tekel olarak neredeyse nefes alan herkesten para kazanma telaşına düşen ve ücretlere zam üstüne zam yapan işletmeci şirket Taşyapı’dan hava yolu şirketleri, yakıt tedarikçileri ve KIBHAS da şikayetçi. Ercan’da yakıt ikmali yapan yakıt şirketleri Taşyapı’nın kendilerinden talep ettiği primi fiyatlarına yansıtmak zorunda kalacaklarını ve yakıtta yaşanan artışın uçak şirketleri tarafından bilet fiyatlarına yansıtılacağını belirtiyor. Uçak şirketleri bu durumda Ercan’da yakıt ikmali yapmak yerine Türkiye’den yakıt dolduracak, ağırlaşan uçaklar daha az yolcu taşıyacak ve daha az kargo getirecek. Üstelik Türkiye’de yakıt tedarik edici şirketler KKTC’deki gibi devlete % 2.2 rıhtım vergisi ödemek zorunda olmadığı için yakıt tedarikçilerinin gelirlerinde yaşanacak azalma nedeniyle uçaklara Kuzey Kıbrıs’ta yakıt sağlamak makul bir ticari iş olmaktan çıkacak. Ercan’da otobüs firması KIBHAS’tan da yüksek ücretler talep edilince, Ercan’daki otobüs seferlerinin de fiyatları artırıldı.
Önümüzde çizilen tablo ihaleyi alan şirketin yalnızca Kuzey Kıbrıs’taki turizmi kendi çıkarları için baltalamakla kalmadığını gösteriyor. Geçenlerde bir başka kaynaktan aldığım bir bilgi durumun vahametini netleştiriyor: ABD’li bir ortak adayı ile görüştüğü iddia edilen Taşyapı’nın Ercan’daki yatırımı başka bir şirkete yıkmayı planladığı öne sürülüyor. Taşyapı kendisine bir ortak bulamayacak ve 4 sene hiçbir yatırım yapmadan ortadan kaybolacak olsa ülke turizmi mevcut potansiyelini yitirmiş, uçak seferleri azalmış, hava alanına yakıt ikmali yapan tek bir şirket kalmamış bir Ercan’la başa başa olacağız. Yemyeşil, gayet verimli bir bahçe verildi kendilerine. Bahçeyi kurutup, çöl olarak bırakacaklar anlayacağınız.
Bu sabah Serhat İncirli’nin programına katılan Pegasus Havayolları Kıbrıs Temsilcisi, CyprusXP Group’un Genel Müdürü Zeki Ziya da tepkiliydi. Meclis’ten geçtiğimiz pazartesi günü geçen Hava Limanları Hizmetler ve Limanlar (Ücretleri) Yasası için Zeki Ziya “İktidar partisi böyle bir yasa hazırladı ama muhalefet ne iş yapar bu memlekette?” diyerek tepkisini gösterdi ve “Şimdi hiçbir tartışma yapmadan hava alanlarına konma ve konaklama ve benzeri ücretlere % 100’ün üzerinde zam getirilirse demek ki hiçkimse samimi değildir. Özellikle yeni bir işletmeciye devrettikten sonra yasa değişikliği yapılıyorsa, muhalefet de bu memlekette muhalefet yapmayı bilmez demektir. Hiçbirinin sesi çıkmamıştır bu konuda ve hepsi de uyumuştur. Aylık 300 bin küsur Euro’nun üzerinde bir artış gelmiştir. Sadece konma ve konaklamalardan hesap edersek, sadece Pegasus’un payına düşen yıllık artış 2 milyon Euro civarında bir artıştır” dedi.
Zeki Ziya program sırasında sözlerine şöyle devam etti: “1997 yılından beri Türkiye Cumhuriyeti Devlet Hava Meydanları’nda Kıbrıs çıkışlı seferlerden konma/konaklama ve bunlara bağlı hizmetlerde ücret alınmaz. Türkiye Cumhuriyeti bunu yaparken bu ülkenin turizmine katkıyı amaçlıyor. Türkiye Cumhuriyeti bunu bir şekilde finanse eder ve Kıbrıs’tan gelen uçaklara yansıtmaz bunu ki, Türkiye’de DHM’nin işlettiği havalimanlarının çok büyük bir kısmı özelleştirilmiştir; özelleştirmeler olmuş olmasına rağmen Kıbrıs çıkışlı uçaklardan ücret alınmaz. Ama Kıbrıs’ta özelleştirilme yapıldı; daha bir ay olmadı ve mevcutlar ikiyle çarpıldı. Ve bu yasa Meclis’ten geçti. Bir tek ümit vardır şimdi. İlgili herkesin Cumhurbaşkanlığı nezdinde kamuoyu yaratması ve bunun Cumhurbaşkanlığı’ndan dönmesidir. Yoksa bu yasalaşacak. Bunun getirisi götürüsü nedir; bu ülkeye sefer yapanlar tekrar maliyet analizi yapacaklar. Bu artışları biletlere aynı oranda yansıttıklarında aynı sayıda yolcu taşıyabilirlerse artışları biletlere yansıtacaklar. Bu parayı kendileri ödemeyeceklerdir. Bu parayı ödeyecek olanlar uçaklara binecek olanlardır. Herkes maliyetini yapar, ona göre bilet fiyatını belirler. Büyük bir ihtimal charter uçuşlarının büyük bir kısmı duracaktır. En çok charter seferleri etkilenecektir. Tarifeli sefer yapanlar da bu ülkeye gelip gelmemeyi ya da sefer sayısını azaltmayı düşüneceklerdir. İş mi yaptık biz şimdi?! Sayın Bakan’la da görüştüm zamları. Ulaştırma Bakanı Ersan Saner bana ‘Biz zam yapmadık, indirimleri iptal ettik’ dedi. ‘Ton başına 3 Dolar öderken şimdi ton başına 4 Euro ödeyeceğiz; bu zam değil mi?’ diye sordum. ‘Hayır. Bazı indirimler vardı , biz onları iptal ettik’ dedi.”