Kalecik’te dün gece “Kaptanoğlu” isimli gemi tarafından AKSA Elektrik Santrali için boşaltım sırasında meydana gelen petrol sızıntısına nakil hattındaki (flexible) hortumdaki kaçağın neden olduğu bildirildi.<br /> <br /> AKSA yetkilisi Murat Çaptuğ’un verdiği bilgiye göre, saat 24.00 sıralarında meydana gelen olayda 15 dakika gibi kısa bir sürede maksimum 50-100 ton civarında fuel-oil denize sızdı.<br /> <br /> Deniz yüzeyindeki petrol gece rüzgarın yarattığı dalganın da etkisiyle Aksa Bölgesi ile Çayırova’daki fener arasındaki yaklaşık 3 kilometrelik alana yayıldı.<br /> <br /> Sabah saatlerinde kirliliğin boyutları da gün yüzüne çıkmaya başladı. Bölgedeki sahil şeridi katranı andıran simsiyah bir renge dönüştü.<br /> <br /> AKSA, Kıbrıs Türk Petrolleri (K-PET), Altınbaş Petrol (ALPET), Kıbrıs Türk Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma Şirketi ekipleri kendi ekipmanlarıyla birlikte kirliliğin yayılmasını önlemek amacıyla deniz yüzeyinde yaklaşık 5-6 kilometrelik bariyer kurdular.<br /> <br /> AKSA şirketi Türkiye’deki bir özel şirketten yardım talebinde bulundu, ekibin ekipmanlarıyla birlikte yarın sabahtan itibaren çalışmalara başlaması bekleniyor.<br /> <br /> İlgili bir çok daire ve kurum kuruluş bölgede gelişmeleri yakından takip ediyor. AKSA şirketinde ilgili dairelerin katılımıyla oluşturulan kriz masası toplantı ve istişare halinde.<br /> <br /> Turizm Çevre ve kültür Bakanı Mehmet Harmancı ile Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı İsmail Başarır, Gazimağusa Kayamakamı Beran Bertuğ ve bir çok yetkili bölgede incelemelerde bulundu.<br /> <br /> ÇAPTUĞ<br /> <br /> AKSA Santral Müdürü Murat Çaptuğ, basın mensuplarına olayla ilgili açıklamalarda bulundu.<br /> <br /> Çaptuğ, dün akaşam saat 24.00 sıralarında gemiden şirkete fuel-oil tahliyesi esnasında yakıt hattı ile gemi arasında bulunan hortumda teknik arıza nedeniyle kaçak meydana geldiğini ve sızıntıya bu kaçağın neden olduğunu kaydetti.<br /> <br /> Çaptuğ, AKSA, ALPET, K-PET ve Kıbrıs Türk Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma Şirketi ekipmanlarıyla olaya müdahale edilmekte olduğunu, sızıntının yayılmasını önlemek amacıyla 5-6 kilometrelik alanda bariyerleme işlemi yaptıklarını söyledi.<br /> <br /> Türkiye’den de konusunda uzman özel firmalardan hizmet alacaklarını kaydeden Çaptuğ, Türkiye’den gelecek olan ekibin yarın çalışmalara başlayabileceğini ifade etti.<br /> <br /> Çaptuğ, mevcut sızıntının daha fazla yayılmasını önlemeyi hedeflediklerini belirterek, ilgili tüm devlet dairelerinin de bölgede olduğunu, koordinasyon halinde çalışmaları sürdürdüklerini ifade etti.<br /> <br /> Çaptuğ, kirliliğin Kalecik bölgesinden Çayırova’daki fenere kadar olan yaklaşık 3 kilometrede etkili olduğunu söyleyerek, bölgenin kayalık zemin olduğunu ve kirliliği bu bölgede hapsetmeye çalıştıklarını söyledi.<br /> <br /> Denize akan sızıntının miktarıyla ilgili net bir şey söylemenin şu anda mümkün olmadığını ancak gemi ölçüm raporlarından sonra ortaya çıkacağını kaydeden Çaptuğ, maksimum 50-100 ton civarında olduğunu tahmin ettiklerini söyledi.<br /> <br /> Sızıntının dün gece itibarıyla bitirildiğini söyleyen Çaptuğ, olayla ilgili bir ihmalin söz konusu olmadığını, hatta yeni bakım çalışmaları yapılmakta olduğunu ve kullanılan hortumların da birkaç ay önce değiştirildiğini belirtti.<br /> “Her türlü tedbire rağmen böyle teknik sorunlar yaşanıyor” diyen Çaptuğ, ilgili tüm dairelerin katılımıyla AKSA santralında kriz masası oluşturulduğunu ve gereken müdahalelerin yapılmakta olduğunu söyledi.<br /> <br /> Sızıntının temizleme işlemleriyle ilgili bilgi veren Çaptuğ, öncelikle bariyerle yayılmayı önleme tedbirleri alınacağını, ardından da kıyıdan mekanik yöntemlerle deniz yüzeyinden temizleneceğini ifade etti.<br /> <br /> Çaptuğ, sızıntıyı maksimum bir hafta içerisinde temizlemeyi hedeflediklerini, ayrıca fuel-oil sızıntısının kalıcı etki bırakmayacağını, kalıcı kirlilik olmayacağını söyledi.<br />