banner94

Atlas Global'den "felaket" açıklaması!

İstanbul'da dün yaşanan yoğun yağış, fırtına ve ceviz büyüklüğüne ulaşan dolu nedeniyle AtlasGlobal uçağının radomu parçalanmıştı. Yaşanan felaket sonrasında İstanbul'dan kalkan uçak geri dönmek zorunda kalmıştı. Şirket, olay sonrası resmi açıklama yayınladı.

Atlas Global'den "felaket" açıklaması!

İstanbul'da dün yaşanan yoğun yağış, fırtına ve ceviz büyüklüğüne ulaşan dolu nedeniyle AtlasGlobal uçağının radomu parçalanmıştı. Yaşanan felaket sonrasında İstanbul'dan kalkan uçak geri dönmek zorunda kalmıştı. Şirket, olay sonrası resmi açıklama yayınladı.

28 Temmuz 2017 Cuma 22:20
724 Okunma
Atlas Global'den "felaket" açıklaması!

stanbul'da dün yaşanan yoğun yağış, fırtına ve ceviz büyüklüğüne ulaşan dolu nedeniyle kentte adeta hayat durmuş, olay sırasında yolcu uçakları da nasibini almıştı. Dolu yağışından en çok etkilenen uçaklardan biri de AtlasGlobal'e ait İstanbul-Ercan uçağıydı.

Meteorolojik şartlar nedeniyle AtlasGlobal uçağının kokpit camları ve radom kısmı ağır hasar almıştı. Olayla ilgili şirketten açıklama geldi.

AtlasGlobal tarafından yapılan konuya ilişkin açıklama şu şekilde:

"27 Temmuz tarihinde İstanbul Atatürk Havalimanı’ndan 18:10’de IST/ECN seferimizi yapan Airbus A320 tipi uçağımız kalkıştan bir süre sonra 4000 feet’e yükseldiği sırada İstanbul’da başlayan yoğun dolu yağışından etkilenmiştir. Dolu fırtınası sırasında uçağımızın burun kısmı ve ön camlarının zarar görmesi nedeniyle kaptan pilotumuz Atatürk Havalimanı’na geri dönme kararı almıştır, Pilotlarımızın deneyimi ve soğukkanlılığı sayesinde iniş başarılı bir şekilde tamamlanmıştır.

İnişten sonra uçağımız bakıma alınmış, 121 yolcusu ve 6 mürettebat farklı bir uçağa aktarılarak Kıbrıs Ercan Havalimanı’na gönderilmiştir.

Kaptan pilotumuz Oleksandr Akopov konuyla ilgili olarak “Dün akşam Türkiye'de çok nadir gördüğümüz bir hava muhalefeti yaşandı. 1 saat içinde 10 derece düşen hava sıcaklığına bağlı olarak süper hücreli fırtınadan kaynaklı dikey akımlar ve şiddetli rüzgar nedeniyle çok yoğun dolu yağışı oluştu. Bu sırada inişe geçen ve kalkış yapan tüm uçaklar rotalarını değiştirmek zorunda kaldı. 4000 feet’de seyrederken bizim de uçağımızın burun kısmı ve kokpit camları hasarlandı. Bu sebeple iniş yapma kararı aldık. İniş esnasında yan camdan pisti görmek için uçağı yan yatırdık. Bilinçli yapılan bu hareket sonrası iyi bir koordinasyonla piste güvenli iniş yaptık” şeklinde bilgi vermiştir.

Olay sırasında uçağımızın kontrolü Sovyetler Birliği döneminde havacılık sektörünün merkezi olan Ukrayna’da eğitim gören son derece deneyimli bir uçuş ekibindeydi. Uçakta bulunan kaptan pilotumuz 13 bin 908 saatlik uçuş deneyimi ve defalarca simülasyonlardan geçerek bu tür aksiliklere hazırlıklı olması sayesinde sorunsuz bir şekilde bu hava muhalefetinin atlatılmasını sağlamıştır."

Son Güncelleme: 28.07.2017 23:23
Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.